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Sep

¿Un nuevo ciclo?

Escrito el 2 septiembre 2008 por Antonio López de Avila en Creación de Valor

Después del breve paréntesis vacacional, comienza un nuevo curso.

 

Esta temporada de verano nos deja un sabor de boca algo agridulce. El incremento del precio del combustible, que puso a las compañías aéreas al borde de la quiebra y al resto de los sectores en serias complicaciones, y las dificultades económicas en los principales mercados emisores han variado la tendencia alcista del año. Según anunció la Comisión Europea, la confianza tanto de los empresarios como los consumidores de la Unión Europea retrocedió en julio, en los 15 países que utilizan el euro, a su nivel más bajo en un quinquenio.

 

Estos datos explican de alguna manera el por qué de los descensos continuados en el número de turistas internacionales que entraron en nuestro país en Junio y Julio (un 0,7% y un 8% respectivamente, según los datos de la encuesta turística FRONTUR). También podrían explicar la moderación en el gasto de los turistas, que en Junio registró un ligero descenso del 0,5% que se hizo más palpable en Julio (1,4%), siempre según los datos que nos brinda el Instituto de Estudios Turísticos a través de la encuesta EGATUR.

 

A esto se suma el aumento del paro y las dificultades por las que atraviesa el turismo nacional (tradicional “seguro de vida” de nuestro sector) afectado por el incremento de las hipotecas y el aumento de la inflación.

 

Hemos visto cómo muchas empresas han afrontado esta situación con imaginación, ofreciendo descuentos, fórmulas flexibles de pago, regalos, etc., pero, ¿hasta qué punto funcionará esa fórmula? y ¿en qué mercados emisores tendrá verdadera penetración?

 

A la vista de los datos de Septiembre, debemos hacer una recapitulación seria de todos estos y más factores, que nos ayuden a entender y prever, en lo posible, el comportamiento de los turistas en los próximos meses y así preparar nuestras empresas para hacer frente a esta situación (quizá más allá de 2009, aunque el Gobierno intente poner límite temporal a estos momentos de crisis generalizada en toda Europa).

Comentarios

Pablo Torrejón Plaza 11 septiembre 2008 - 09:31

Buenos días Antonio y confío que el descanso haya sido reparador y provechoso.

“Vuelta al cole” y nos encontramos asignaturas pendientes.

Si el PIB baja del 2% (petróleo, construcción, etc.) existe una regla que dice que el tráfico aéreo decrece. Como más del 70% de los turistas acceden a nuestro país por nuestros aeropuertos, esta situación implica que también el turismo descenderá mientras no se recupere la actividad económica.

¿Vender más barato a una demanda contraída es la solución?. No lo podría afirmar tajantemente, máxime si a nivel global estuviésemos iniciando una rodada cuesta abajo.

Lo que si parece claro es que a nivel mundial, y aquí tenemos varios ejemplos, las aerolíneas están en un fuerte proceso de ajuste: devolución de aviones, ERE´s e incluso cierres,… y por lo tanto de cara a los pasajeros y turistas: reducción de destinos y de frecuencias.

Habrá que estar muy vigilantes y observar el conjunto económico para en lo posible anticipar actuaciones que permitan la viabilidad económica de las empresas.

Un abrazo.

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