8 of June
Me gustaría hacer referencia a las noticias que aparecen sin cesar en la prensa de todo el mundo sobre el continuo aumento de los precios de petróleo y su impacto en la industria, sobre todo las en compañías aéreas.
Hace algunas semanas publicaba en este BLOG que la guerra de precios y la constante subida del precio del combustible podría llevar a la quiebra a muchas compañías aéreas. También señalaba que prefería pagar algo más - incrementos lógicos por otra parte, pues todo el mundo es consciente de lo que supone la subida del petróleo -, a un futuro cercano sin compañías "low cost" o "low fare" en Europa o a nuevas quiebras de compañías regulares en todo el mundo. Parece que el momento ha llegado y antes de lo que muchos esperaban.
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31 of January
Como anuncié hace algún tiempo, anoche el Instituto de Empresa acogió el I Encuentro Turismo 2.0, red social de profesionales del turismo que cuenta ya con más de 1.500 miembros en todo el mundo.
El Encuentro, patrocinado principalmente por la Generalitat Valenciana y La Rioja reunió unos cien asistentes analizaron el presente y el futuro del 2.0 y cómo está afectando a la empresa turística.
Enrique Dans, el primer ponente, habló sobre "Turismo e intensidad de información en la era de los buscadores". Nos habló del poder de Google en Europa y en cómo no hay que olvidar otros buscadores cuando nos dirigimos a un mercado global, del excesivo número de intermediarios que entorpecen o, incluso, anulan el contacto directo del hotel con el cliente a través de la web y de la falta de estandarización y optimización de las páginas web. Recordó que la web 2.0 y las redes sociales son personas que interaccionan y que pueden hablar en favor o en contra de una empresa, destino o servicio. Aconsejó que se debe reaccionar antes estos comentarios, no a través de la censura sino siendo un parte activa en estas conversaciones.
Cerró su participación analizando la utilidad de tecnologías como los RSS para que los usuarios reciban únicamente las ofertas que les interesan, y no multitud de boletines electrónicos, o la geolocalización.
Porteriormente intervinieron:
* Edu William, fundador de Destinum.com que habló sobre “El uso del modelo 2.0 para el desarrollo del turismo en la sociedad red”.
* Raúl Jiménez, fundador de minube.com, que analizó el cambio que se está produciendo en el sector de los viajes y el largo camino que aún queda por recorrer a una buena parte del sector turístico.
* Rafael Martínez, editor de hoteles20.blogspot.com, que mediante el acrónimo T.U.R.I.S.M.O.2.0 analizó, con buen humor, los Pros y Contras de la web 2.0.
* Oriol Mirabell, profesor de la UOC, que trató sobre las redes sociales, el conocimiento, la innovación y el capital social.
* Carmen Sauquillo, Jefa del Servicio de Tecnologías de la Información y Publicaciones de la Consellería de Turisme de la Generalitat Valenciana, presentó los datos del portal turístico de la Generalitat y anunció el reciente lanzamiento de un Plan de Incentivos para facilitar la entrada de las empresas turísticas de la región en la web 2.0.
El Encuentro se retransmitió via streaming a través de la página de Turismo 2.0 para todos aquellos miembros de la red que hubieran podido acudir a la cita. Además, todas las ponencias se han grabado y estarán disponibles en la página de esta Red Social.
Por mi parte, fue un auténtico placer poder compartir unas horas con los principales bloggers y directivos del sector que tienen la innovación como guía en su trayectoria profesional. Una velada para recordar.
22 of January
Con el inicio del año comenzamos a recibir invitaciones a multitud de actos que se celebran a lo largo del este mes, para acabar con la gran feria del Turismo en nuestro país: FITUR.
Este año ya he tenido la oportunidad de asistir a las interesantes jornadas organizadas por IATA y el Ministerio de Fomento de España tituladas "Transporte Aéreo en España 2008". Dos días completos con grandes ponentes, calidad entre los asistentes y muy buenas reflexiones sobre los restos del transporte aéreo. Tengo muchas notas interesantes, que espero compartir con todos en próximas entradas.
La próxima semana seguiremos con el IV FORO DE LIDERAZGO TURÍSTICO de EXCELTUR, con el I Encuentro Anual Turismo 2.0 (que acogemos en el Instituto de Empresa), con FITUR Congresos y FITUR 2008...todo ello amenizado con presentaciones, actos varios, almuerzos y cenas, fiestas...En definitiva, un mes movidito este de Enero para todos nosotros, pero perfecto encontrarse con los amigos, conocer buenos profesionales, intercambiar opiniones y puntos de vista y, en resumen, para tomar el pulso al sector.
Ya descansaremos en Febrero...o no.
20 of December
Iberia ha lanzado hace poco nuevos servicios para PDA y teléfonos móviles con información sobre vuelos que está disponible en diferentes tipos de dispositivos móviles, como teléfonos o PDA, a través de la dirección 'www.iberia.com' o 'www.iberia.mobi'.
Este nuevo servicio permite al cliente consultar horarios de Iberia tanto de los vuelos regulares como los del Puente Aéreo. Para ello, debe introducir el origen, destino junto con la fecha del vuelo
y obtendrá información sobre todos los vuelos programados, tipo de avión, duración del trayecto, conexiones, terminal de salida y llegada, así como los servicios ofrecidos a bordo.
En el caso de las llegadas y salidas, la información es actualizada automáticamente en tiempo real, de acuerdo con la programación y operación de cada vuelo. De este modo, la compañía indica al usuario la hora en el que el avión abandona la puerta de embarque, hora de despegue, llegada prevista, aterrizaje e, incluso, posibles retrasos.
También a través de estos dispositivos se darán a conocer ofertas. En los primeros meses de 2008, Iberia.com ampliará este servicio para que el usuario pueda comprar billetes para vuelos de Puente Aéreo, realizar el 'autocheck-in' y también titulares del programa Iberia Plus podrán consultar sus movimientos y saldo de puntos.
La tecnología apliacada a estos nuevos servicios realmente existe hace tiempo, pero es interesante comprobar como una compañía de red como IBERIA es de las primeras en implementarla poniéndola en manos de sus clientes. Hay servicios, como el "auto check-in", que requerirá de dispositivos complementarios en las terminales para la lectura de los códigos en las puertas de embarque y, quizá, en los controles de seguridad. En estos casos, aún existe la duda de quién correrá con los gastos de su implementación: ¿AENA, como propietaria de las infraestructuras y servicios de los aeropuertos españoles, o la compañía que los quiere ofrecer a sus clientes para mejorar el servicio?
Si el servicio funciona y el cliente, percibiendo sus ventajas, adopta la rápidamente innovación, habrá muchas compañías que, en un corto plazo de tiempo, lo ofrecerán también a sus viajeros corvirtiéndose en un servicio generalizado. Si esto fuera así, sería lógico que fuera la gestora de los aeropuertos quien se encargara de preparar las terminales para su uso.
17 of October
Hace unos días, Ramón Adillón (Coordinador de Control de Gestión de Calidad de Paradores de Turismo de España y Executive Master en Dirección de Empresas Turísticas por el IE) comentaba que le había sorprendido, por su novedad y por las posibilidades que se abren en el campo de las tecnologías de la información aplicadas al marketing de productos turísticos, la noticia de la aparición del blog de un hotel.
La novedad reside en que está escrito en primera persona por el hotel. Se trata de un hotel que se esta construyendo en la actualidad y tiene prevista su apertura para 2008. En el blog se invita a los lectores a participar en el diseño de las instalaciones del hotel y ofrece estancias gratis como premio.
No es el primero que me habla de este blog. De hecho, lo conocí por su participación personal (si se puede llamar así) en Turismo 2.0, una red Social del Sector Turístico, comprendida por Grupos de Debate y Blogs personales de la que soy miembro.
Ramón comentaba en la Comunidad de Turismo del IE que el blog va sumando cada vez más enlaces y ganando adeptos. Este fenómeno nos permite adivinar las numerosas posibilidades que esta evolución de la web 2.0, en la que los contenidos son creados por los propios usuarios, puede tener en el futuro. Posibilidades que, en principio, él ve más aplicables al sector servicios y, en particular, a turismo y ocio; aunque reconoce que se podría desarrollar para todo tipo de productos.
Este comentario viene a colación porque el pasado lunes asistí a TravelThink 2007, acto sobre el sector turístico organizado por Google que contó con el apoyo del Ayuntamiento de Madrid . Me sorprendió comprobar como los participantes del Panel de Hotelería manifestaron grandes dudas sobre las posibilidades que brinda la web 2.0. Incluso uno de ellos desaconsejó vívamente la inclusión de un blog destinado a sus clientes en su website comercial. La conclusión: "No estamos preparados". Mi conclusión: desconocen cómo gestionar las posibles quejas que sus clientes pudieran volcar en ella. Tenéis acceso a todas las intervenciones en: http://www.esmadrid.com/madridtravelthink.
Frente a estos argumentos, tenemos el ejemplo de Starwood, que ya ha habilitado en su página web un espacio reservado para que sus clientes del programa de fidelización (SPG.com) puedan dejar recomendaciones sobre el destino, sobre el entorno, colgar fotos y videos, comentar sus experiencias en el hotel, etc. Si aparece una queja, la propia compañía responde dando un tratamiento especial al comentario, de forma que una queja se convierta en una oportunidad de mejora en el servicio o en la percepción del servicio que pudiera haber tenido el huésped.
Si Starwood se atreve, ¿por qué aquí se rechaza? ¿por qué pensar que los clientes sólo participarán para dejar quejas? Es más, si ya lo pueden hacer en Trypadvisor, easytravel y en otras, ¿no es mejor tener las críticas en nuestra propia web, conocerlas y hacer una buena gestión de las mismas?
La web 2.0 es ya una realidad y el crecimiento de las redes sociales en internet (Facebook, Myspace, Cyworld) son prueba palpable de ello. ¿De verdad queremos/podemos ignorar esta realidad?
3 of October
En la pasada Aula Abierta de Turismo tuvimos el placer de contar con la presencia de José Gaspart, Director General Husa Hoteles; Christian N. Kremers, Director General Comercial & Marketing de Husa Hoteles (Executive MBA 2005 por el IE) y Fernando Sánchez Crespo, Director General Adjunto Comercial & Marketing de Husa Hoteles (Executive MBA 2005 por el IE).
El tema giraba entorno al reposicionamiento estratégico de HUSA Hoteles y en lo que ellos llamaron su "segunda juventud". Analizaron, en primer lugar, las características de la cadena, principalmente su heterogeneidad (y cómo han tenido que hacer de ello una fortaleza, en lugar de verla como una debilidad, como apuntaban muchos analistas del sector) y su orientación hacia un producto masivo, accesible en precios y con buenas ubicaciones.
Comentaron cómo han tenido que rediseñar su imagen corporativa, que - debido a la heterogeneidad de la que hablábamos - responda más a servicio que a producto (transmitir la "cara humana" del hotel, creación de el botones "Raulillo"...), replantear toda su política comercial y el canal de distribución (con alianzas estratégicas con distribuidores clave a 3 años con objetivos determinados, acortar tiempos internos de respuesta...) y cómo han puesto en marcha un sistema de revenue management centralizado (cuyo secreto de éxito basan en la unión de los departamentos de Marketing, Comercial y Revenue).
Defendieron la postura de que la estrucutra de precios debe estar orientada al CLIENTE y no al PRODUCTO. En este sentido, comentaron la necesidad de "crear demanda" para "maximizar ingresos" y ser capaces de generar una grata "experiencia en el cliente" que nos lleve a "crear más demanda". La orientación al cliente es algo que parece de obligado cumplimiento en cualquier empresa de servicio. Ya hemos tratado este tema varias veces en este BLOG y continuaremos profundizando en ello en el futuro.
Uno de los temas más diferenciadores ha sido la centralización del Revenue Managemet, que les ha supuesto una gran labor de coordinación entre los departamentos de Explotación y los de Comercial y Ventas y el desarrollo de un proyecto de CRM (2006-2010) basado en tres aspectos: Customer Strategy, Customer Analytic (mapa de valor: captación, up-selling y venta cruzada) y Customer Process (monitorización y seguimiento).
Todo ello les ha supuesto un gran esfuerzo en comunición interna para preparar a la organización a estos cambios ("No convencer, sino motivar al equipo").
José Gaspart teminó la charla presentando el modelo de negocio de su nueva marca hotelera de bajo coste: hotelandgo.
Barajan un precio que va de los 40 a 50 euros por habitación, con diseño, buena cama (2x2), TV de 24" y una buena ducha. El resto de los sevicios son limitados y, la mayoría, de pago. Los costes de personal son reducidos, no hay nada de restauración (desayuno express de "agua, café y bollo") y parking gratuito.
Se han basado en modelos como el de IBIS, HotelOne o Holiday Express y esperan situarse en el segmento de "no frills-chic". Su plan de desarrollo tiene como objetivo contar con 25 hoteles en España en 2009.
Estamos asistiendo al nacimiento de varios modelos de hoteles llamados "de bajo coste" (véase por ejemplo) y el tiempo nos dirá hasta qué punto los clientes responden positivamente a los modelos de negocio creados.
Desde aquí, sólo me queda agradecer a José Gaspart, Christian Kremers y Fernando Sánchez Crespo su presencia en este Aula Abierta y a todos los asistentes, que animaron el debate posterior con sus preguntas y experiencias personales.
27 of September
El magazine "Theslogan.com" publicó este mes de septiembre un informe que la agencia de medios Initiative ha elaborado y que se fundamenta en datos del Instituto de Marketing y Opinión Pública (IMOP). Este informe incluye un ranking de aquellas marcas que más han incrementado su notoriedad en el segundo trimestre de 2007.
Basándose en que el recuerdo puede medir la efectividad de las campañas publicitarias (lo que el marketing denomina el "top-of-mind"), parece ser que una campaña de una empresa turística se ha colocado entre las primeras. Se trata de la campaña "Viajeros Barceló" de Barceló Viajes.
Según indica este este informe, el incremento de notoriedad de Barceló Viajes fue el más importante de la primavera: más del 200%. Su campaña, basada en la búsqueda de viajeros, contó con un presupuesto de casi 3,5 millones de euros y se orientó fundamentalmnente a los medios escritos, aunque fue Internet el soporte que logró dejar el mayor recuerdo. En cuanto a la notoriedad entre el público, no parece haber distinción por sexo, pero son los jóvenes de clases altas a los que más llegó a campaña.
19 of September
El próximo miércoles 26 de septiembre a las 19:30 horas se celebrará la XIII Aula Abierta del Sector Turismo y Ocio organizada por la Asociación de Antiguos Alumnos en colaboración con el Centro de Innovación en la Gestión del Turismo y el Ocio del Instituto de Empresa.
En esta ocasión tenemos la suerte de contar con la presencia de José Gaspart, Director General Husa Hoteles; Christian N. Kremers, Director General Comercial & Marketing de Husa Hoteles (Executive MBA 2005 por el IE) y Fernando Sánchez Crespo, Director General Adjunto Comercial & Marketing de Husa Hoteles (Executive MBA 2005 por el IE).
Título
EL REPOSICIONAMIENTO ESTRATÉGICO DE HUSA HOTELES: LA SEGUNDA JUVENTUD
Objetivos
Durante la sesión los asistentes tendrán oportunidad de conocer de la mano de sus máximos responsables, la estrategia comercial y de marketing desarrollada por la compañía para el reposicionamiento de la cadena hotelera. Tratarán los siguientes temas:
* Nueva imagen corporativa.
* Reestructuración del equipo comercial.
* Política comercial de Husa hoteles.
* Relación con el canal de distribución.
* Relación con el cliente final CRM.
* Nuevas marcas.
Ponentes
José Gaspart, Director General Husa Hoteles; Christian N. Kremers, Director General Comercial & Marketing de Husa Hoteles (Executive MBA 2005 por el IE) y Fernando Sánchez Crespo, Director General Adjunto Comercial & Marketing de Husa Hoteles (Executive MBA 2005 por el IE).
Lugar
Instituto de Empresa. Aula A-304.
María de Molina, 11-13-15. Madrid
Fecha
Miércoles, 26 de septiembre de 2007. 19:30 horas.
La entrada es libre hasta completar aforo. Necesario confirmar asistencia en alumni@ie.edu
Espero poder saludaros personalmente.
Un cordial saludo,
Antonio
4 of July
En el Springwise Newsletter de hoy 4 de julio recogen la creación y puesta en marcha de dos nuevos proyectos hoteleros. Ambos basan su modelo de negocio en una tendencia de mercado que se ha venido a llamar “no-frill-chic”. Se puede definir como productos y servicios de bajo coste que añaden diseño y se complementan con algunos productos o servicios de calidad a precios asequibles.
Yotel
El primer Yotel acaba de ver la luz en el aeropuerto de London Gatwick en el edificio de la Terminal Sur, donde ha situado sus 46 cabinas/dormitorio. Dicho esto, habréis imaginado que el concepto es heredero de los hoteles-cápsula de Japón. Pero en este caso, su fundador Simon Woodroffe ha añadido el acabado de lujo de las cabinas de primera clase de las compañías aéreas de largo recorrido. Su clave, combinar ambos conceptos para crear pequeñas, pero lujosas habitaciones de hotel a precios asequibles.
Os sorprenderá ver que uno de sus accionistas de referencia es IFA Hotels&Resorts, compañía participada por la canaria LOPESAN.
Qbic Hotels
Esta es una cadena holandesa que arranca esta misma semana siguiendo los dictados del “no-frills-chic”. Qbic hace uso de la innovación en diseño y servicios para ofrecer a los clientes una nueva experiencia, así como a los inversores una interesante posibilidad de convertir edificios vacíos en hoteles.
Su principal innovación reside en la concepción del llamado “cubi” una estructura de 7 metros cuadros diseñada para albergar todo lo que un huésped puede necesitar: cama, baño, tv, etc.
Y os preguntaréis ¿dónde está lo chic? Pues la cama es un modelo de alta gama de la compañía sueca Hästens, la TV es de pantalla plana, tiene DVD, Wi-Fi y un juego de luces que permite acondicionar la atmósfera de la habitación a la medida del humor de cada uno.
Qbic usa el modelo de fijación de precios de easyJet. El precio de la habitación parte de 39 euros y crece de tres a cuatro veces dependiendo de la demanda. Su fundador, Paul Rinkens, pretende franquiciar el concepto a toda Europa.
Estos son otros dos modelos de negocio que surgen en el entorno del sector turístico combinando baja inversión e imaginación. Nuevos modelos de "low cost" que el tiempo se encargará de decirnos si funcionan…
19 of June
La Alianza Sumaq, integrada por el Instituto de Empresa Business School junto con siete de las mas prestigiosas escuelas de negocios de Iberoamerica, organiza por primera vez en Europa el Sumaq Summit, que tendra lugar los dias 21 y 22 de junio en el hotel NH Eurobuilding.
Este encuentro esta dirigido a la comunidad empresarial e institucional de Europa y Amercia Latina tiene como objetivos:
° Mostrar las mejores practicas sobre la gestion de la logistica y de las infraestrucutras a nivel internacional.
° Conocer los modelos de desarrolo que se estan gestando en diversos paises y ciudades.
° Proporcionar una plataforma de encuentro que permita la generacion de una red de contactos del mas alto nivel con expertos de Europa, America y Asia.
El programa sera interctivo y estara articulado a traves de una serie de paneles de discusion en los que participaran academicos, directivos y representantes institucionales de primer nivel, fundamentalmente de Europa y Amercia Latina.
Tambien contara con experiencias de otras regiones del mundo, como por ejemplo: Odebrecht, Puerto de Rotterdam, Altlanta International Airport, Centros Logisticos Aeropuertarios, AMADEUS, BBVA, Oracle, IBERIA, Aeropuerto de Madrid-Barajas, Puerto de Santos-Sao Paulo, Canal de Panama, Singapur, India, Madrid Plataforma Logistica, Taurus Global Logistics, Zona Franca de Iquique, Telefonica, Corporacion Andina de Fomento, Nueva Zelanda y Dubai.
Considero que se trata de una ocasion unica en Europa para conocer mejor los principales desarrollos logisticos que se estan produciendo en el mundo y a sus principales protagonistas. Desarrollos que directa o indirectamente tiene mucho que ver con el futuro de nuestro sector.
Los idiomas oficiales son el castellano y el ingles, con traduccion simultanea a ambos.
Podeis ampliar esta informacion en: http://www.sumaq.org
12 of June
"Innovation, Innovation, Innovation!!" Este parece ser el principal lema de American Express Business Travel en la actualidad, según nos comentó Angel García Butragueño, su Vicepresidente, en el II Encuentro con los Líderes del Sector.
Innovación en procesos, en recursos humanos...en la propia aproximación al negocio. Innovación siempre unida a una clara orientación al mercado. De hecho, esta sería la segunda premisa: “Escuchar al mercado, conocer al cliente y saber adaptarse a sus necesidades”.
Angel hizo un breve repaso a los profundos cambios que ha sufrido el sector en los últimos años. Habló del necesario relevo generacional, de la especialización y de la previsible concentración del sector.
El éxito económico se basará en la capacidad para aportar VALOR al cliente, ya que los costes fijos y variables podrán ajustarse gracias a la aplicación de las nuevas tecnologías. Esta será la verdadera diferenciación en el sector.
Valor que no siempre significa dar un mayor servicio, sino un mejor servicio. Conocer al cliente y saber adaptarse a sus necesidades, incluso si ello implica darles las herramientas para que ellos mismos gestionen directamente una parte de tus procesos o de tu negocio. Como puede ser habilitarles un portal de viajes en tu propio servidor para que no tengan ocupar a uno de tus agentes si tan solo quieren hacer una reserva rutinaria de avión o de hotel. Dejarles ser protagonistas de este proceso (ya hemos comentado en este blog el fenómeno del make it yourself). La mayor aportación de valor de la agencia, su diferencia, vendrá en las otras operaciones.
Angel García Butragueño se detuvo con entusiasmo en el desarrollo del capital humano de las empresas. Nos habló del cambio en el papel del agente de viajes de Business Travel, que deja atrás la actitud transaccional y reactiva y adopta un nuevo rol, que engloba cinco aspectos:
1. Capacidad Analítica
2. Asesoramiento / Empatía
3. Know-How mercado de Business Travel
4. Anticipación a las necesidades de los clientes
5. Conocimientos Tecnológicos
Desde aquí, sólo me queda agradecer a Angel su presencia en este II Encuentro con los Líderes del Sector y a todos los asistentes, que animaron el debate posterior con sus preguntas y experiencias personales.
7 of May
IATA España fue elegida como sede para albergar el nuevo Centro Global de Servicio de IATA para Europa y su Director, Javier Gallego, estará mañana con nosotros en la XII Aula Abierta de Turismo y Ocio. Como explica la web de IATA a este nuevo centro se irán migrando progresivamente todas las tareas de atención al cliente de la mayoría de paises europeos, que hasta ahora se desarrollaban a nivel local, de ahí su importancia. Existe un portal del Centro Global diseñado para facilitar ayuda, dar soporte e información de contacto para la acreditación de los agentes, así como para las operaciones de BSP y CASS en Europa.
Esta y otras acciones de IATA están alineadas con la nueva política de "simplificar" las operaciones y reducir los costes asociados de todos sus miembros (IATA representa a 250 aerolíneas que operan el 94% del transporte aéreo internacional). Es lo que han venido a llamar "Symplifying the Business". Este programa está diseñado para lograr una importante reducción de costes en los procesos de cinco áreas de negocio y se traduce en cinco proyectos concretos: e-ticketing, Bar-Coded Boarding Pass (BCBP), Common Use Self-Service (CUSS), Radio Frecuency ID (RFID) e IATA e-Freight.
En todos ellos están basados en el uso de tecnologías existentes y en tendencias actuales de comportamiento del consumidor como es el "make it yourself" (que ya hemos comentado en este blog), que implica directamente al usuario del servicio en el proceso del mismo. Muchos de estos procesos ya son bien conocidos por todos nosotros, aunque su uso no está todo lo generalizado que podría: billete electrónico (que reduce significativamente los costes de emisión), la posibilidad de emitir e imprimir en casa las tarjetas de embarque y el emplazamiento de las máquinas de auto-checking (incluyendo al viajero en el proceso de emisión y facturación), la tecnología de radiofrecuencia para facilitar el proceso del equipaje y evitar pérdidas y el e-freight para la carga.
Algunas de estos desarrollos tecnológicos han sido pensado ex professo para los procesos de las compañías aéreas y otros ya habían sido probados suficientemente en otros sectores. En todos los casos, vemos como siempre queda espacio para la innovación, sobre todo cuando ésta conlleva una mejora en el servicio y una significativa reducción de costes.
El miércoles podremos comentar este y otros temas personalmente con Javier Gallego. Espero veros.
17 of April
Santiago Iñiguez, Dean and Professor of Strategy
What would you think of an application or system that would allow national tourist agencies better plan their foreign marketing campaigns knowing just how many from each nationality (identified from their mobile-phone network) spend most most of their time in town or how many prefer the beach etc.
In this blog there have been many references to innovation and with this in mind I would like bring your attention to an article in The Economist that I read last month regarding a project currently being implemented by the Town Hall of Rome along with MIT and Telecom Italia. It involves the collection of anonymous data from mobile-phone networks to create image maps that show how people are moving around. Real Time Rome, as the project is called, would allow ambulances and fire engines reach their destinations a lot more quickly with the increased traffic knowledge it provides, as well as many other advantages particularly useful for municipal governments and has many business applications, especially in the field of market surveying.
In the past such information "was collected via traffic helicopters, roadside cameras, police patrols, sensors embedded in roads, tracking units in vehicles, data from public-transport turnstiles and surveys. But the resulting picture is often inadequate, expensive—or both." Rome´s transport authority says the new system will allow them to scrap an annual survey that costs 60 euros for each of the 2,000 respondents.
If you prefer hearing about the project in audio then here is a BBC audio intervew of Carlo Ratti, the director of MIT's Senseable City Laboratory that is the inspiration for the project.
According to an architecture adviser to the Mayor of London and the director of last year's Venice Architecture Biennale, at which MIT displayed a prototype real-time map of Rome (see picture) "London is preparing for a projected additional 1m inhabitants in the next 15 years, and people-movement maps “will be invaluable” in planning housing and transport. Politicians will take to the technology because it can provide solid statistical backing for politically unpopular planning decisions."
According to officials in the town hall in Rome, urban planning will be greatly enhanced including expansion of their metro system, reallocation of their 2100 buses (bus timetables could take account of hourly or daily variations) and better placing of traffic lights etc. Furthermore, a better evaluation of commercial property could be made, based on the frequency of passers by.
"We already have many cities onboard, including Florence and Rome in Italy, and Zaragoza in Spain," said the previously mentioned Carlo in an interview with CNET News.com." Furthermore, Mobilkom Austria, is working with MIT to create movement-maps in the city of Graz.
Technorati Tags: IE Business School, Santiago Iniguez, Tourism
21 of March
Considerando que la diferenciación es esencial para la creación de fortaleza de la marca, retención de una base de clientes fieles y para asegurar precios primados, poder lograr puntos de singularidad constituye todo un reto de gestión.
Con el objetivo de evitar que el precio se convierta en dominante en el proceso de decisión de compra, la cadena de hoteles Westin creó en 1999 la Heavenly Bed , un diseño a medida de Simmons que consta de un colchón con novecientos resortes, tres versiones de mantas para usar en función de la temperatura, un acolchado mullido de plumas, tres sábanas de calidad excepcional y cinco almohadas de pluma de ganso. La Heavenly Bed se convirtió en una marca diferenciador en una categoría como la hotelera, muy poblada y en donde la diferenciación es todo un desafío.
Particularmente, la marca diferenciador debe resultar significativa para los clientes. Tiene que resultar lo suficientemente relevante y sustancial más allá de cuando los clientes compren o usen el producto o servicio. La Heavenly Bed fue significativa al suministrar una mejora sustancial en la oferta de camas, que representa el principal propósito de la habitación del hotel (suministrar un buen descanso nocturno).
Su extraordinaria aceptación en el mercado demostró que era significativa para los clientes. Durante el primer año de vida, la estancia de huéspedes en hoteles que ofrecían la Heavenly Bed obtuvo un cinco por ciento de incremento en satisfacción de clientes, un aumento notable en la percepción de higiene, decoración de la habitación, mantenimiento y ocupación..
13 of February
Juan Manuel Revuelta, Director de la Delegación de la Comunidad Valenciana en Bruselas y EXMDET 2003, y Gustavo Martinie, Coordinador del Área de Turismo de la Delegación y EXMDET 2003, nos han remitido esta interesante información.
El proyecto i-SET (Paquete integrado para eTurismo) está cofinanciado por la Unión Europea dentro del programa e-RTE (Redes Trans-Europeas electrónicas), cuyo objetivo es posibilitar la creación servicios electrónicos a través de la Unión Europea.
Este proyecto i-SET (aprobado por la UE en un 99%, según nos cuentan) pretende crear un paquete informático con base internet dirigido a integrar la cadena de valor de pequeñas y medianas empresas (PYME) hoteleras apoyando sus actividades de gestión y facilitando servicios específicos para clientes, empleados, otras pequeñas y medianas empresas hoteleras, autoridades públicas y público en general.
La Fundación Comunidad Valenciana-Región Europea (que es socio de este proyecto junto con italianos, chipriotas y griegos) está buscando 25 PYMEs hoteleras de la Comunidad Valenciana para arrancar el proyecto una vez sea aprobado por la UE.
El objetivo de la convocatoria es implantar el servicio on-line de gestión y promoción que establecerá el proyecto iSET en las PYME seleccionadas para ayudarles a adaptarse a las nuevas tecnologías y acceder a mercados virtuales. Las PYME participarán en el proyecto en calidad de centros piloto de experimentación.
12 of February
PrimeTimeTables.com es un exclusivo Club en el que los miembros pueden obtener reservas en los mejores restaurantes de EE.UU y Londres.
Un servicio desarrollado pensando en aquellos que no pueden/quieren programar una cena en un restaurante exquisito con meses de antelación. Los restaurantes asociados avisan a PrimeTime Tables con algunas horas de antelación las reservas anuladas o no presentados y éstos lo comunican inmediatamente a sus miembros por si alguno de ellos estuvieran intersados en quedarse con ellas.
Hay dos tipos de miembros en este Club. Aquellos que han pagado una cuota anual de 450 dólares, que disponen de ciertos beneficios, y otros que tan solo pagan por reserva lograda. El coste del servicio viene dado por el factor tiempo, cuanto más tiempo entre su compra y el día de la reserva, más barato. Las más caras, las reservas logradas un día antes o el mismo día antes de las 13:00 horas.
La compañía fue fundada por Pascal Riffaud, ex-conserje de hoteles como St. Regis en Nueva York y el Ritz en París. Riffaud también es propietario de Personal Concierge International, que dispone de un servicio parecido.
Considerando lo difícil que es lograr una mesa en los mejores restaurantes de cualquier gran ciudad en España, por no decir aquellos que lucen las estrellas Michelín, creo que esta es una idea de negocio en la que todos salen beneficiados: clientes que consiguen mesa en aquellos restaurantes en los que normalmente es casi imposible, salvo con meses de antelación, y el propio restaurante que ve cubiertas las reservas anuladas con poca o ninguna anticipación.
¿Alguien se anima?
8 of February
El pasado lunes se celebró en el Instituto un interesante desayuno-coloquio, organizado por Asia Empresarial, sobre las oportunidades que ofrece España como destino del turismo asiático. Hasta hace poco, los únicos asiáticos que de forma masiva hacían turismo eran los japoneses, pero en los últimos años, como consecuencia del crecimiento económico que experimenta la región, se empiezan a añadir los nacionales de otros países a este fenómeno. Concretamente, se analizaron las características de tres mercados emisores: el ya mencionado Japón, China e India, es decir, la mayor economía de Asia y los dos colosos emergentes.
A pesar de ser radicalmente distintos, estos tres mercados presentan ciertas características comunes. Es un turismo con un poder adquisitivo elevado, que viaja mayoritariamente en grupos organizados, interesado en destinos urbanos (difícilmente veremos a un asiático en la playa), con cierto interés cultural (los japoneses sí que destacan en esta parcela) y al que le gusta mucho “hacer compras”, a lo que dedica una parte sustancial del presupuesto de su viaje.
Pero mientras en Japón el turismo es una actividad extendida socialmente, en China e India, de momento sólo está al alcance de una clase emergente. Por otra parte, en China la salida de turistas está fuertemente regulada por las autoridades, lo que unido a los escasos periodos vacacionales de los que gozan los chinos, limita bastante sus posibilidades, a pesar de lo que se viene hablando últimamente en ese sentido. Por último, está la cuestión del destino. La mayor parte del turismo que hacen los asiáticos tiene como destino los países limítrofes y sólo una pequeña proporción elige Estados Unidos o Europa como destino.